Náš autoservis původně působil od roku 2014 v Plzni nejdříve u ploché dráhy na Borech. V roce 2021 jsme se přestěhovali na Koterovskou ulici. V těchto prostorech jsme byly pouze v pronájmu, a proto bylo v naší kompetenci do budoucna sehnat prostory, které budou v našem vlastnictví pro další rozvoj firmy. V březnu 2023 se nám podařilo odkoupit stávající prostory autoservisu v Rokycanech AUTO – MOTO – JAGER. Servis zahájil svou činnost v roce 1993 jako značkový servis HONDA, v letech 2004 – 2010 byl autorizovaným servisem ŠKODA. Do roku 2015 byl zastoupením Chevrolet.
Na vozidla kterých značek se zaměřujete? Jak probíhá záruční a pozáruční servis?
Jsme autorizovaný prodej a servis značek Dongfeng, moped vozidel od 15 let Microcar a Ligier. Zároveň se specializujeme na jihokorejská vozidla značky SsangYong a japonská vozidla značky Toyota. Dlouhodobě jsme také členem sítě profesionálních autoservisů Q – SERVICE.
Veškeré naše servisní úkony provádíme na úrovni autorizovaného servisu, rozdíl je akorát v tom, že na vozidla, co jsou v záruce, používáme pouze originální náhradní díly. Pokud vozidlo již není v záruce, dostane zákazník při opravě nabídku, zda chce vozidlo opravit z originálních náhradních dílů, anebo z kvalitních dílů z druhovýroby.
Nabízíte i výkup vozidel na protihodnotu k nákupu nového vozu?
Snažíme se vždycky stoprocentně splnit zákazníkovy požadavky. Provádíme výkup vozidel a samozřejmě máme možnost i nabídnout výhodné financování.
Jak vypadá spolupráce s pojišťovnami při vyřizování pojistných událostí?
Jsme partneři veškerých pojišťoven, pokud se vám stane pojistná událost, naši kolegové s vámi sepíšou potřebné dokumenty k vyřešení vaší události a o všechno se postaráme. Velká výhoda je ta, že disponujeme vlastní karosářskou dílnou a lakovnou, což nám umožňuje opravit vozidlo v co nejkratším možném termínu. V případě nešťastné události na cestách jsme připraveni poskytnout i odtah poškozeného vozidla.
Jaká je možnost náhradního vozidla v případě potřeby?
V tuhle chvíli máme připraveno pět náhradních vozidel. Snažíme se udržet co největší komfort pro zákazníka, takže půjčení náhradního vozidla v dnešní době bereme jako standardní věc.
Mají zákazníci možnost zkušebních jízd?
Samozřejmě, už v tuhle chvíli máme první demo vozidlo Dongfeng Fengon 5. Během pár měsíců budeme mít celou modelovou řadu vozidel Dongfeng k vyzkoušení. Vozidla si můžou zákazníci přijít vyzkoušet přímo k nám na showroom, nebo po domluvě prodejce přijede přímo k zákazníkovi domů. Žádný problém není, aby si zákazník vozidlo na pár dní půjčil a v klidu si ho vyzkoušel dle vlastních potřeb.
Provádíte také přestavbu vozidel pro hasičské sbory. Jak konkrétně tato činnost probíhá?
Přestavba vozidel je pro nás taková třešnička na dortu v naší škále komplexních služeb. V první řadě se řeší cenový rozpočet samotného vozidla a přestavby. Dle cenového rozpočtu se rozhodujeme, zda bude přestavba stavěna na starší vozidlo, anebo vůz úplně nový. Spolupracujeme s firmou Tauchman sws s.r.o z Jilemnice, která nám na míru na vozidlo udělá nástavbu dle potřeb a využití zákazníka. Po celou dobu přestavby se vozidlo musí pravidelně vážit, aby splňovalo veškeré potřebné váhy a normy. Na vozidlo se zavěšují potřebné doplňky opět dle potřeby konečného zákazníka. Jedná se např. o výstražný systém, naviják, zvýšené podvozky, které zvýší optickou výšku, ale i samotnou nosnost vozidla, zakrytování podvozku atd. Po celkové přestavbě vůz jde na celkové přezkoušení do technického ústavu a proběhne kompletní zapsání do technického průkazu vozidla.
Dongfeng
Dongfeng je druhý největší výrobce automobilů v Číně s více než 50letou tradicí v automobilovém segmentu a roční produkcí více než 3,5 milionu aut. Nabízí různé modely osobních automobilů, SUV, malých nákladních vozidel, nákladních automobilů a autobusů se spalovacím nebo elektrickým pohonem. Je jedním z lídrů v segmentu ekologických vozidel.
Ligier
Auto od 15 let, neboli mopedauto se dá opravdu řídit již od patnácti let, přičemž stačí řidičák na malou motorku (A1). Tyto vozy jsou oficiálně zařazeny do kategorie lehkých motorových čtyřkolek s nejvyšším výkonem maximálně 6 kW, rychlostí omezenou na 45 km/h a jejichž pohotovostní hmotnost nesmí překročit 425 kg. Základem konstrukce Ligieru i Microcaru je silný duralový rám kolem kabiny. Samozřejmostí jsou bezpečnostní pásy a auto lze vybavit také airbagem řidiče. Rodiče se o své teenagery tudíž nemusí bát tolik, jako kdyby jezdili na motorce. Výbava může být doplněna také o klimatizaci, parkovací asistent i s kamerou nebo multimediální systém s výkonnou audio soustavou. Budoucí majitelé si navíc mohou pohrát s designem auta, barvou karoserie a střechy nebo polepy. Malý čtyřtaktní naftový motor Lombardini se i ve městě reálně spokojí se 2,5 litry paliva na 100 kilometrů. Výhodou je, že mladý řidič pochytí řidičské základy, které se mu rozhodně budou hodit po dosažení plnoletosti. „S privilegiem řízení mopedauta se také bude učit samostatnosti a zodpovědnosti, a získanou nezávislost ocení právě i rodiče. Nemusí alespoň dítěti dělat taxíka,“ říká Jiří Šůla.
