Energetika se v posledních letech stále častěji posouvá od pevných řešení k těm, která lze rychle nasadit tam, kde jsou právě potřeba. Dobře je to vidět u společnosti Free heating, která začínala s mobilními teplovodními a parními kotelnami pro dočasné vytápění při rekonstrukcích, poruchách nebo v průmyslových provozech. Stejnou logiku dnes firma přenáší také do elektromobility.
Projekt Mobilní baterka reaguje na jednu z praktických překážek rozvoje rychlého nabíjení: ne všude je k dispozici dostatečně silná elektrická přípojka. Nabíjecí stanice MBS 241 proto kombinuje rychlonabíječku s bateriovým úložištěm. Aktuálně nabízí výkon 120 kW a kapacitu 241 kWh. Energie se může do baterie ukládat průběžně a při nabíjení vozu se využije ve chvíli, kdy je potřeba vyšší výkon.
Omezená kapacita distribuční sítě patří k tématům, která budou další rozvoj elektromobility stále více ovlivňovat. Mobilní bateriové stanice mohou dávat smysl v lokalitách, kde by vybudování klasické vysokovýkonné přípojky bylo technicky složité, časově náročné nebo ekonomicky neefektivní. Uplatnění mohou najít u firemních flotil, parkovišť, autosalonů, logistických areálů nebo na dočasných stanovištích.
Free heating přitom letos začal první zařízení nasazovat i do běžného provozu. Jedna z mobilních DC nabíječek je od srpna dostupná na čerpací stanici ORLEN v Sadové u Hradce Králové. Firma současně rozšiřuje počet zařízení a postupně připravuje jejich využití na dalších místech.
Důležitou součástí letošního roku je také prezentace technologie na odborných akcích ve střední Evropě. Na Slovensku se Mobilní baterka představí na Salónu elektromobilov v Košicích a Bratislavě a také na konferenci eFleet Day 2026 Truck&Bus&Van.
V Česku bude následovat Smart Energy Forum, e-SALON a veletrh CZECHBUS. Polský trh pak Mobilní baterka osloví prostřednictvím akcí Future Energy Week Poland a eMobility Expo. Účast na veletrzích a odborných konferencích má kromě prezentace technologie přinést také zkušenosti z různých trhů, kde se podmínky pro rozvoj elektromobility a energetické infrastruktury liší.
Od mobilních kotelen k bateriovému úložišti tak vede překvapivě přímá cesta. V obou případech jde o stejnou otázku: jak dostat potřebný výkon rychle na místo, kde není standardní infrastruktura připravena. Právě flexibilita se tak může stát jedním z důležitých prvků proměny energetiky i dopravy.
